Na tarde de terça-feira (19), o deputado federal Beto Albuquerque,
líder do PSB na Câmara, participou de importante audiência com o ministro
dos Transportes, Paulo Sérgio Passos. Na reunião, o ministro anunciou à
bancada gaúcha o lançamento, ainda na primeira quinzena de abril, de
edital para a realização de estudos de impacto ambiental, impacto
sócio-econômico e de projeto de engenharia para a duplicação da BR-386
no trecho entre os municípios de Estrela, Lajeado e Iraí.
Ex-secretário de Infraestrutura e Logística do Rio Grande do Sul, Beto sempre apoiou os movimentos pela conclusão da duplicação desta rodovia. Para o líder do PSB na Câmara, trata-se de uma rodovia extremamente importante para o desenvolvimento do Estado, conhecida como Estrada da Produção. “É uma obra não só da região, mas de todos os gaúchos”, afirma Beto Albuquerque.
Esta é uma antiga reivindicação, pleiteada há cerca de três anos, e que tem sido pauta recorrente dos parlamentares gaúchos no Congresso Nacional. A 386 é uma das mais importantes rodovias e que corta o Estado de ponta a ponta, tendo um grande fluxo de veículos e de caminhões de carga por onde passa grande parte da produção agrícola do Rio Grande do Sul.
Ex-secretário de Infraestrutura e Logística do Rio Grande do Sul, Beto sempre apoiou os movimentos pela conclusão da duplicação desta rodovia. Para o líder do PSB na Câmara, trata-se de uma rodovia extremamente importante para o desenvolvimento do Estado, conhecida como Estrada da Produção. “É uma obra não só da região, mas de todos os gaúchos”, afirma Beto Albuquerque.
Esta é uma antiga reivindicação, pleiteada há cerca de três anos, e que tem sido pauta recorrente dos parlamentares gaúchos no Congresso Nacional. A 386 é uma das mais importantes rodovias e que corta o Estado de ponta a ponta, tendo um grande fluxo de veículos e de caminhões de carga por onde passa grande parte da produção agrícola do Rio Grande do Sul.
A estimativa é que faltam cerca de 400 quilômetros para que a BR-386
fique completamente duplicada. Hoje esta estrada é considerada saturada e
nela têm ocorrido inúmeros acidentes com mortes. O cálculo é de que
para a elaboração dos estudos pleiteados pela bancada gaúcha serão
necessários cerca de R$ 500 mil, e outros R$ 10 milhões para o projeto
de engenharia.
Fonte: www.betoalbuquerque.com.br

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